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全球航空的中国“印记”——航宇科技拓展国际航空高端市场的新样本
来源:《国防科技工业》杂志 | 作者:杜人淮 | 发布时间: 2021-12-28 | 7201 次浏览 | 分享到:
未来,航宇科技将秉持“产业强国、科技强国”的信念,立志成为中国环形锻件制造中心和国际先进锻压技术的领跑者.......

目前,公司产品涵盖机型从窄体客机到宽体客机、从客机到公务机等,由此全面开启了参与全球境内外航空发动机市场深度竞争的合作大幕。

仰望星空 做科技创新的领头羊

“我一向奉行专业主义,专业代表效率,效率代表竞争力。”董事长张华一番话掷地有声,如同他钢铁般的性格。

作为正高级工程师,贵州省省管专家,曾享受国务院特殊津贴,并于2009年获中国工程院院士提名的张华和他的团队一直致力于航空航天材料锻造工艺技术的应用研究,并取得丰硕成果: 

——航空难变形材料环形锻件精确轧制技术的工程化应用研究,打破了国外对国际民用航空发动机环锻件市场的独占,开创了我国环锻件产品走出国门,批量应用于航发领域现役机型的先河;

——航空环锻件“设计-仿真-制造”一体化技术应用研究平台,为航空环锻件近净成形技术的应用提供强大支撑,创造性提出航空环锻件“高品质、低成本、短流程”的制造系统解决方案;

——为美国GE研制大型高压涡轮机匣产品,解决了难变形材料大型机匣产品一次整体成型制造技术,推动传统机匣分段制造+焊接成型难题的系统解决。

——离散型航空环锻件制造过程数字化控制技术等一批应用技术的成功实践,让公司成为了国内热加工工艺过程数字化集成控制的先行者、探索者。

公司拥有授权专利发明56件,其中1件为国际专利。参与和主持制定国家标准10项,行业标准1项。               

2018年,对于中国人来说是一个好消息,装配国产大飞机C919的唯一国产动力“CJ-1000A”发动机正式投入生产,这是我国第一款商用航空发动机产品。

它的成功,将标志着中国正式掌握了发动机核心技术,也凝聚着包括航宇科技在内的众多中国企业的心血和智慧。

国外合作,强者为伍。

国内合作,姹紫嫣红。

据张华介绍,公司针对航空航天产品多品种、少批量的特点,以及高品质、高可靠、高一致性和可追溯的要求,先后与西北工业大学、清华大学洛阳基地、以色列电热等国内外强者合作,誓力打造国内一流的航空环锻件柔性智能生产基地,为客户提供全价值链的系统解决方案。

有专家评价,尽管该公司成立时间短,但却吸引了业界众多精英。公司一些核心骨干甚至全程参与了国内所有航空发动机型号的研制过程、所有材料的研发积累,这一点可以说“弥足珍贵”。

锻造,表面是一个“打铁”的粗活儿,实则是一门精确到极致的技术活儿,如果锤打下去只听锤响,却不知道材料内部怎么变化,如锤子过量或过重,造成材料内部组织的损伤,就等于废品一个。

“没成千上万次甚至数十万次的工艺叠加和技术迭代,当不了现代航空的‘好铁匠’,更成为不了世界级‘铁匠’。”“技术控”的张华直言。如果我们简单地认为锻造不就是买大型设备,一锤一锤打下去这么简单,那就大错特错了。设备只是保障产品的客观条件,人才才是好品质的首要条件。

没有数十年在锻造行业里的深耕,没有“择一事精一业”的匠心精神,产品不可能做到极致优秀。

基于对先进航空材料变形行为和组织性能演变规律的深刻认识和理解,还有常年的技术积淀与行业体会,形成了复杂异形环轧锻件轧制中间坯设计与制造关键技术、大型复杂异型环件成形成性一体化轧制关键技术、复杂薄壁异型环轧锻件精确稳定轧制成形关键技术等整体近净成形技术。

其中,大型复杂异形环件的整体近净成形技术已达到国际同类先进水平。

国内高端锻造的赛道上,又多了一个技术+力量型的选手在拼命奔跑。

智能制造 全球航空发动机的中国“印记”

众所周知,GE是为波音、空客等航空巨头提供动力装置的发动机企业,航宇科技为GE配套的新型航空发动机环锻件,已经或者即将列装波音、空客和中国商飞推出的全新飞机。

如今,由航宇科技参与制造的飞机发动机,翱翔在世界的天空中,烙上了重重的中国“印记”。

“除了胜利,我们无路可走。”公司总经理卢漫宇回忆,在产品创新的道路上,航宇科技没有半点松懈,一直在奔跑。一次次死里回生,但始终没有停下进攻高端航空市场的脚步。与狼共舞,方可成为狼一样的角色。

做好自己,创新为王。一张蓝图绘到底。

据波音公司《Commercial Market Outlook 2019-2038》数据显示 ,2018-2038年全球民用飞机的需求量将达到50600架、总计68100亿美元,按照发动机价值量占整机比例约15-30%,全球民用航空发动机市场价值10215-20430亿美元。

另据中国商飞发布的《2019-2038年民用飞机市场预测》年报,到2038年我国机队规模将达到10,344架,未来二十年,我国预计将交付客机9,205架,价值约1.4万亿美元。

通常发动机占民航客机总价值的比例为15-30%,未来二十年我国民用航空发动机市场规模将达到2,100-4,200亿美元,年均市场规模达到105-210亿美元。

面对国内外长期向好的市场,航宇科技一直在探索并践行,如何构建一个在全球有影响力的全智能化锻造企业,全方位为客户提供一站式系统解决方案。

作为产业深度的观察者和实践者,张华和他的团队清楚锻造的“难点”和行业的“痛点”。