“全套货物准备完毕，起飞！”4月7日，国内首例贴近实战场景的重载无人机“物探”装备运输投放演练，在重庆天盟航空飞行基地开展。重载无人机“驼峰”500顺利完成全闭环运输作业场景演示，作业用时不到1小时，投送设备总重近1吨。

“驼峰”重载无人机 图：江津日报

“驼峰”500重载无人机由江津区政府重点引进的高科技企业——重庆驼航科技有限公司研制生产。该型号起飞重量450公斤，最大可承载200公斤载荷飞行1小时，作业半径可达100公里。

2021年，“驼峰”重载无人机相继通过国家机器人质量监督检验中心、国家消防装备质量监督检验中心两个重量级行业权威部门的检测认证，整体指标达到行业领先水平。

“驼峰”重载无人机 图：江津日报

“高度60米……65米……70米，高度到达，自主悬停，各参数正常，进入航线飞行！”当日14时30分，“驼峰”500严格按照实际作业要求，采用吊挂作业模式，从南平坝岛重庆天盟航空飞行基地出发，飞向2000米外的“物探”作业点开展物探装备运输投放，全程无人机不落地，以一个架次多次往返的方式，先运输物探设备至作业点完成“物探”作业，再将全套物探设备转运至营地，演练任务圆满完成。

“这是重载无人机在‘物探’装备运输领域首次经用户现场要求，贴近实战的作业演练。相较传统人拉肩扛的作业模式，重载无人机在这一领域的成功应用，可将‘物探’人从繁重危险的劳动中解放出来，并提高作业效率近百倍，填补了行业应用空白。相较载人直升机‘物探’作业，重载无人机作业不仅消除了恶劣环境下飞行员的作业风险，且具有非常大的综合成本优势。”重庆驼航科技有限公司总经理王强说。

“驼峰”重载无人机 图：江津日报

“太好了！飞行稳定，投放精准！”来自广西的物探公司客户在现场仔细观摩后，兴奋地说：“‘物探’作业通常是在地形崎岖、环境恶劣的‘无人区’，传统作业方式劳动强度大、效率低、周期长，还伴有很高的风险。从2019年开始，我们就辗转全国各地寻找安全性更高、效率更高、劳动强度更低的运输方法，今天看完‘驼峰’500的演示，我们的心里有底了！”

目前，“驼峰”500已应用于特殊区域的物资前送、应急消防救援、科研挂载试验、电网设备运输等领域。接下来，“驼峰”重载无人机还将进一步加强高智能化、高可靠性和高安全性研究，力争为行业应用取得更大突破。