党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把军民融合发展上升为国家战略，纳入党和国家事业发展全局总体设计、统筹推进。党的十九大报告提出：“形成军民融合深度发展格局，构建一体化的国家战略体系和能力。”作为军工企业，几十年来，平阳重工在履行好保军强军的同时，紧跟国家战略新兴产业发展规划，推进实施创新驱动发展战略和军民融合发展战略，充分发挥军工优势，坚持军民融合发展，经过不断的探索实践，实现了由单一军品向军民融合的产业结构转变，不断推动企业高质量发展。

艰难探索　迈上支架路

       上世纪80年代，随着国际国内形势的变化，工厂军品任务大幅度减少。面对困难，平阳人勇敢直面市场，顽强拼搏，在当时“军民结合、平战结合、军品优先、以民养军”的战略方针指引下，开始探索民品的开发与发展。

       1979年，工厂民品研发生产起步的产品是自行车变速器，从小小的自行车变速器的生产来看，工厂将军品生产从技术合理、质量控制到生产管理成功地应用于民品生产。而由于自行车变速器属于小型机械产品，工厂的许多设备发挥不了作用，认识到生产这类小型民品不能充分发挥自身的技术优势，工厂又进行了多方面多种产品的开发与试制，依托山西地域优势，经历了摸索、迂回等一系列过程，筛选产品，选型定向，选择了适合工厂工艺特点的支柱性的煤机产品——液压支架配套的各种操纵控制阀。1983年7月29日，煤炭部、兵器部、中船总公司三方签订协议，决定在工厂生产支架配套产品——道瓦尔阀。这一年，工厂研制生产的仿英液压支架操纵控制阀——道瓦尔阀，成功解决了液压支架操纵阀组国产化技术难题，得到国家煤炭部高度赞誉，也促使工厂开启了从支架配套产品向成套装备发展之路。

       从1985年到1990年6年间，工厂先后为石嘴山、大同、唐山、西山、古交、韩城、乌达、霍州、徐州等9个矿务局，生产液压支架2419架，产值为1.32亿元。1991年至1998年期间，液压支架开发进入了一个困难时期，工厂内部加大液压支架技术、生产组织的改革与调整，狠抓质量管理，在提高产品可靠性上下功夫，坚持对支架生产线进行改造，加强下料、焊接、液压件加工、电镀、热处理等分厂的软硬件建设，不断增强竞争实力，基本具备了年产1000架、产值达2亿元的条件。通过进一步理顺液压支架生产技术质量管理渠道，不断完善生产手段，使产品质量明显提高，在市场萎缩、面临各种风险的情况下坚持下来，坚守了煤机产品市场，并把开发工作进一步拓展到全国各主要矿产特区，先后为铁法、抚顺、大雁、铜川、黄陵、彬县、淮南、灵武、汾西、晋城等21个矿务局生产了3434架各种支架，产值达4.28亿元。2000年到2004年，随着国民经济的持续高速发展，煤炭需求量剧增，各局、矿也加大了对矿井建设的投入，工厂抓住有利时机，一方面加强内部管理，实施液压支架质量振兴计划，彻底整顿支架质量，使支架的制造质量达到同行业先进水平。另一方面，加大营销体制的创新，全面提高市场营销能力。通过采取多方面的改革措施，煤机开发工作跃上了一个新台阶，4年开发液压支架2122架，产值达3.55亿元。二十年来，工厂为全国煤炭系统三十多个局、矿研制生产了99种架型的掩护式、支撑掩护式、放顶煤支架9465架，占二十年工业总产值的70%以上，液压支架成为工厂“保军转民”以来的支柱性民品。