大疆发布新品 指哪飞哪 

3月28日，大疆第一人称视角飞行的DJI 飞行眼镜一体版，以及通过体感技术进行操控的DJI 穿越摇杆发布。两款新产品延续了大疆FPV 系列注重飞行体验的产品理念，设计上充分考虑用户体验，更符合实际使用场景，进一步提升使用舒适度。大疆期望通过不断地优化和改善产品，为全球用户带来更极致的沉浸式飞行体验。

全新的DJI 飞行眼镜整机总量约410克，续航长达2小时。DJI 飞行眼镜一体版内置两块1080P 分辨率的Micro-OLED 高清显示屏，最大亮度700 尼特，最高刷新率为100Hz。DJI 飞行眼镜一体版搭载DJI O3+ 图传，最低延时达30 毫秒，还能根据所处飞行环境在2.4 GHz 和 5.8 GHz之间自动选择信号更稳定的频段。

DJI 穿越摇杆同样采用体感技术，只需轻微转动手腕，即可控制飞行方向，指哪飞哪。DJI 飞行眼镜一体版售价3499元，DJI 穿越摇杆2售价1199元，均可适配DJI Avata。

    HUBSAN ACE 2 新品现货开始发售 

无人机厂商哈博森科技去年 12 月发布了哈博森 ACE 2 无人机，标准版售价 5499 元，便携双电版售价 6299 元。哈博森最新宣布，HUBSAN ACE 2 新品现货开始发售。

哈博森 ACE 2 代无人机搭载一英寸的 20MP F1.9 大光圈图传传感器，搭载最新的 FineRGB 2.0 影像系统，通过将 ISP 中几个关键算法抽离并用 Al 算法扩展，使得相机在多种视觉场景中画质更出色。

哈博森 ACE 2 代无人机用上了第四代飞控技术，进一步提升飞控对环境干扰的学习和适应能力，尤其是提升了对 GPS 数据的冗余纠错能力，极大提升了无人机在复杂电磁环境下的飞行稳定性。

该机还有第四代云台技术，提升飞控姿态与云台姿态的数据融合深度，云台角度抖动量，从上一代的 ±0.015°，降低至 ±0.001°，进一步降低极端姿态下的水波纹概率。此外，第四代飞控技术引入了有深度的姿态统计模型和机身运动预测矩阵，不仅提升无人机本身稳定度，也为延时摄影提供了更加稳定的平台基础。

    美在西沙附近海域释放无人机 

26日至今，美舰米利厄斯号仍然在西沙附近海域继续挑衅，形式上出现了新的特点。第七舰队官方消息指出，米利厄斯号在西沙附近海域释放了无人机，这说明美舰的挑衅开始升级，利用无人机协助对抗。

从型号上分析，美舰起飞的无人机是德事隆集团生产的“航空探测器”Aerosonde无人机，可从驱逐舰直升机甲板液压气动弹射起飞，回收则是使用网捕的方式回收。该无人机侦察半径为140公里，续航时间为14个小时，使用EL-005重油发动机，机腹下方携带了电子战吊舱，进一步说明美军挑衅的意图。

这款无人机前方安装了全动态视频和昼夜成像装置，内置合成孔径雷达，可为母舰提供超越地平线的多波段侦察、监视能力，其本身就具有极强的软杀伤能力，在侦察监视的同时，可进行电子战对抗。

    西工大减阻研究突破半世纪极限！ 

日前，西北工业大学空天微纳系统创新团队在飞行器减阻方面取得突破性进展。该团队通过模仿我国库姆塔格沙漠特有的舌状分形沙垄结构，设计出仿沙垄舌形多层分形减阻微纳结构。

该结构减阻率较之前国际报道的最好水平提高了52%，减阻风向摄动角度从35°增加到了60°，减阻性能已突破半世纪以来小肋气动减阻技术性能极限。减阻是航空航天领域长期关注的焦点，不仅影响着飞行器气动外形设计与布局优化，在能源价格飙升的当下，更对飞行器节能减排、降低运行成本有着重要的应用价值。

    ACSL成功实现了日本首次4级飞行交付 

3月29日报道，据日媒消息，日本第一架在2023年3月13日获得国土交通省1类认证的无人机，3月15日获得1类机身认证。4级飞行是从大久津邮局到示范点投递区的收件人家中进行的。这次投递使用了ACSL开发的PF2-CAT3无人机。该无人机外形尺寸为1,174 mm x 1,068 mm x 601 mm (包括螺旋桨)，机身重量5.5公斤，电池重量3.3公斤，最大有效载荷1.0公斤，最大起飞重量9.8公斤，最大速度水平10米/秒(36公里/小时)。

ACSL将继续通过开发能够处理4级飞行的安全可靠的无人机来革新社会基础设施，并将继续使繁重和危险的工作实现无人化。

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