1. 交通部十四五立法 多部无人机法规出台  

交通运输部近日印发《交通运输“十四五”立法规划》，规划明确将修订《中华人民共和国民用航空法》、制定《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。

《交通运输“十四五”立法规划》第三项“主要任务”包括：修订《中华人民共和国民用航空法》，适应民航管理体制改革、国内外安全形势、国际公约转化要求，保障民用航空活动安全有序开展，维护民用航空活动当事人各方权益，促进民用航空事业持续健康高质量发展。制定《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，规范无人驾驶航空器飞行相关活动，促进行业健康发展，切实维护国家安全、公共安全、飞行安全。

研究修订《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》，研究起草民用航空飞行标准条例，确保民航飞行安全。同时，针对无人驾驶等新技术，规划也提出要加强智慧交通创新发现立法研究储备：加强智慧交通创新发展立法研究储备。开展新技术、新业态的法律法规前瞻性研究，探索研究建立自动驾驶、智能航运等智慧交通前沿技术应用相关法律制度，探索研究在相关立法项目中建立无人化载运工具管理制度。

规划还提出，“细化补充落实上位法规定，聚焦解决现实问题，全力推进规章制修订工作”中包括：落实无人驾驶航空器飞行管理暂行条例，制定无人机运行管理相应配套规章。适应适航审定工作发展需要，细化完善适航管理相关规章制度。修订民航领域飞行训练、通信导航监视设备、空中交通管制等相关规章，完善民航安全治理和应急管理法律制度。

在十四五期间“规章类立法项目”初步安排中，与无人机相关的相关规章还有《民用无人机运行管理规定》等规章项目。

   2. 四套动力系统无人机在西安完成首飞  

重量可达85公斤，飞行速度最快可达每小时150千米。据了解，这是重庆交通大学绿色航空技术研究院，历经1年多自主研发的首架无人机。

这款复合翼无人机采用大展弦比上单翼、倒V形尾翼、双尾撑布局，翼展5.7米。使用油电混合动力系统，起飞重量可达85公斤，最大起飞海拔3000米，能够携带25公斤载荷的货物或设备，飞行数百公里。

这款无人机尾撑竿上布置有四套电动力旋翼系统，实现了无人机全自动垂直起降。在已经成功的飞行测试中，飞机圆满完成前飞、自主空中悬停、悬停与前飞转换等研发指标。后续将继续试飞工作和性能测试，未来这款无人机可承担环境勘测、应急救援、物资投放、通信中继等任务。

   3. “没羽箭”高原型无人直升机高原飞行试验  

11月11日四川腾盾科技发布消息称，该公司自主研发，并拥有完全自主知识产权的“没羽箭”高原型多用途中型无人直升机再次完成高原复杂地形飞行试验，验证了该款无人机在高原复杂环境条件下任务保障效率与执行能力。

据了解，“没羽箭”无人直升机挑战海拔4238米的甘孜州康定高高原机场，在为期11天的试验周期内，无人机相继完成巡查设备、避障雷达等态势感知载荷挂飞验证，以及消防构型低空投水等试验任务，此次高原复杂地形飞行试验取得圆满成功。

执飞本轮试验任务的无人直升机全机长7.87米，旋翼直径6.4米，最大航时8小时、最大航程900公里、使用升限6500米。试验任务对无人直升机高原部署能力进行了全面考核，充分贴近实际应用场景，完全还原复杂环境条件下，保持了较高出勤保障与任务执行效率。

   4.  星逻智能完成数千万元A++轮融资  

星逻智能近日宣布完成数千万元A++轮融资，本轮融资由元禾控股领投，中关村发展集团启航创新投资基金与远瞻资本持续跟投。本轮融资资金将主要用于完善“祺云低空AI算法商城”等方面。今年3月，星逻智能已完成由中关村发展集团启航创新投资基金领投的数千万元A+轮融资。

星逻智能研发出了适应全场景的无人机充电机库与自动驾驶系统，兼容多款行业无人机机型，产品已销售给多家世界五百强企业，应用于智慧城市、电网巡检、安防应急、光伏巡检、河湖巡检等场景。目前星逻智能产品已落地国内多个省市及欧洲市场。

“祺云低空AI算法商城”的建立可以将更多的专业识别分析软件集成到“祺云”底座上。其目前已经具备了垃圾监测、违建识别、烟火识别、大客流预警、河道识别、电网识别等多种场景的识别分析能力，未来也将贯通光伏、电网、河道、城市巡检等多个产业链条。

   5. 哈博森科技近日将推出ACE SE无人机  

无人机厂商哈博森科技近日对新产品进行预热，表示将于本月推出 ACE SE 无人机。这款产品定价 7999 元，采用可折叠的四旋翼，官方表示产品提供“三种选择”，在 11 月 5 日、12 日、19 日进行预热。

从图中可以看出，哈博森 ACE SE 为白色机身，旋翼以及四个臂可以折叠，使得产品便于收纳。无人机正面拥有两颗避障传感器，底部是云台。产品背部为电池组件，通过左右的凸起可以拆卸，电池上方还有着四颗小灯，预计用于显示电量。