1.国产双旋翼无人直升机投入军事训练  

在近日央视的军事报道中，出现了一款国产双旋翼无人直升机，外形颇似美国的“支奴干”直升机，可以用于运输较大的物品。

   2.高通首款5G+AI无人机平台  

8月17日，高通技术公司推出了高通Flight RB5 5G平台与其参考设计。据高通所说，该平台是全球首个支持5G和AI的无人机平台，将用于商用、企业级和工业级无人机的开发。

新一代的高通Flight RB5 5G平台在5G与AI的加持下，将为无人机提供更加丰富的能力，让无人机实现超视距飞行。

该平台基于去年高通推出的机器人RB5平台所打造，并专门针对无人机的特点进行了重新设计，使其更能够满足无人机在空中飞行的需求。

Flight RB5 5G平台最核心的部分便是其搭载的高通QRB5165处理器，为无人机提供较强的AI计算能力的同时，它也能保持相对较低的功耗，这对于保证无人机的续航来说是很重要的。

在无人机本身的安全性上，该平台所搭载的处理器拥有有硬件的安全处理引擎，能够为无人机提供所必需的网络安全防护。

此外，高通Flight RB5 5G平台还支持远距离WiFi，可以在无人机和它的控制器之间建立点对点的连接，连接距离可以长达8至10公里。该平台还支持8K视频拍摄、电子防抖等功能，给终端用户提供出色的影像能力。

   3.瓦特重型无人机用Skynode集成技术  

为企业无人机机队打造开放和软件定义的Auterion公司，近日宣布了一款与Auterion套件相连的新无人机--Watts Innovations PRISM Sky。

这架重型无人机利用Auterion的Skynode集成到Auterion的任务规划和飞行软件套件中进行长时间飞行，使其成为具有广泛连接性和集成数据工作流程的无人机，涉及检测和绘图、喷洒、货物运输、LiDAR应用、电影拍摄等方面的工作。

通过集成到Auterion套件中，PRISM Sky的用户可以实时监测机队的健康状况以减少风险，享受基于飞行数据的预测性维护建议，并通过从有效载荷到计算机的实时数据传e输和工作流程集成提高效率，消除SD卡的人工处理。

   4.日本无人快递实用化业务将在10月启动  

据《朝日新闻》报道，日本西浓运输公司从10月起将启动无人机送快递业务，这是日本国内首家大型物流公司将“无人机送快递”实用化。

西浓公司计划在库房内常备约300种食品及日用品等货物，并将库房作为无人机的送货起点。常驻这里的员工通过电话或LINE等方式接受订单，将物品装箱后即可发货。无人机搭载的货物重量最多可达5公斤。

工作人员将货箱装载到无人机上之后，就可以使其按照设定程序飞行到指定地点。预设的无人机降落地点有5个，飞到3公里外的最远降落点需要大约7分钟。降落后，无人机会自动卸下货箱，客户则需前往提货。

   5.编组无人机 美空军授出“天空博格人”合同  

8月16日，美空军宣布，分别授予克拉托斯公司和通用原子公司一份“天空博格人”项目合同，继续推进相关开发和实验工作。其中，克拉托斯公司获得的合同金额为1320万美元，通用原子公司获得的合同金额为700万美元。

两家公司将分别以XQ-58A“战神婢女”和MQ-20“复仇者”无人机为基础，在2022财年持续对“自主核心系统”（ACS）开展平台集成和作战试验，并在大型兵力试验活动（LFTE）中演示有人／无人编组能力。

此次授出合同的“战略意义重大”，是美空军探索未来作战飞机运用方式的重要路径，该项目有望在2023年做好转化准备，军种内部将密切协同制定预算草案。

截至目前，美空军已完成两次ACS飞行试验，首飞使用了克拉托斯公司研制的UTAP-22“灰鲭鲨”无人机，第二次则以MQ-20无人机为平台。预计2021年秋季将进行第三次飞行试验。